Industriel

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MOTEURS DIESEL

Une gamme complète de sondes de température, thermocontacteurs, manocontacteurs et pressostats est disponible pour la gestion et la mesure de l’huile, du liquide de refroidissement, du système hydraulique et de l’air. Le choix des connecteurs, de l’interface mécanique et des différentes sorties, par exemple résistive, tension ou milliampères, offre une grande souplesse au client. Voir les capteurs de gestion des moteurs V3 et la gamme S100 pour plus de détails.

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SYSTÈMES DE REFROIDISSEMENT DES MOTEURS

Le capteur de niveau à capacitance S85 s’est érigé en norme pour la détection du liquide de refroidissement dans les radiateurs / les réservoirs collecteurs et les laveuses. Il est utilisé par de nombreux fabricants de moteurs diesel à travers le monde.

La série S100 est idéale pour déterminer la température du liquide de refroidissement du moteur ou de l’huile.

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MACHINES À LAVER INDUSTRIELLES

G/LL53 & G/LL28 mechanical contents gauges are used to indicate water level in the master tank. T/LL130 has been used to provide a continuous output and the T/LL70 to provide pump control with high or low level alarms. Bulk storage tanks up to 4 metres deep can utilise the T/LL200 hydrostatic level sender for accurate level measurement.

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MANUTENTION DES MATÉRIAUX

Principalement destiné aux chariots élévateurs à fourche, dont la cabine de pilotage est ouverte et qui nécessitent une mesure de la pression d’huile, de la température de l’eau et du niveau de carburant. La gamme V3 propose des instruments analogiques traditionnels, ainsi que des tachymètres et des compteurs de vitesse. Outre cette gamme d’instruments, nous proposons des sondes et les commutateurs correspondants dans un large choix de filetages et de connecteurs.

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HYDRAULIQUE

Les modèles de contacteurs à flotteur T/LL122, réglables par l’utilisateur, et T/LL70, multi-niveau, sont utilisés pour l’indication du niveau d’huile dans les réservoirs d’huile et les groupes électrogènes. En option, le T/LL122 peut être spécifié avec un thermocontact.

Les contacteurs de niveau d’huile S82 et S86 à semi-conducteurs permettent une mesure précise du niveau et peuvent facilement être installés avec le bloc de commande électronique du moteur.

Série S100 – notre gamme de thermocontacts utilisable dans une plage de températures de -40 ºC à 150 ºC dans les applications hydrauliques types, par exemple les systèmes de nivellement, les systèmes hydrauliques ainsi que les systèmes de direction et de freinage électro-hydrauliques.

Notre gamme de pressostats, la série PTF, comprend des pressostats et capteurs électroniques haute et basse pression de haute qualité, destinés aux applications électro-hydrauliques industrielles, aux systèmes de direction et de freinage, etc. ou simplement à l’indication de commutation. Une sélection de filetages, de connecteurs industriels standard homologués IP et de sorties électroniques 4 – 20 mA et tension sont disponibles.

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MACHINES D’IMPRESSION

Pour les réservoirs d’encre, la gamme T/LL70 permet une commutation de niveau ponctuelle, tandis que la gamme T/LL50 assure une lecture continue.

La pression de la tête d’impression peut également être mesurée directement par le capteur T/LL200 qui délivre un signal de sortie de 4/20 mA.

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POMPES

La gamme S100 & PTF de thermocontacts, de pressostats et de transducteurs permet de contrôler et de signaler une température élevée ou une surpression dans diverses applications.

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ÉQUIPEMENT DE TRAITEMENT

Principalement destiné à tous les types de mesure et de contrôle de niveau de liquide, le contacteur multi-niveaux T/LL70 est fabriqué sur mesure en fonction de la profondeur du réservoir, avec 1 à 12 points de commutation. Il s’installe sur le dessus. En variante, les modèles L55 & le T/LL50 fournissent une lecture et une gestion continues avec un large choix d’options d’entrée et de sortie Une partie de la gamme est homologuée ATEX. La gamme de contacteurs à flotteur T/LL15 peut être montée latéralement.

Les produits similaires au L100 sont des systèmes de mesure du contenu utilisés pour le stockage en vrac de carburants aqueux et de certains produits chimiques.